پایانامه های دانشجویان ایران

 دانلود پروژه مقاله در مورد مکانیزاسیون کشاورزی word دارای 54 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود پروژه مقاله در مورد مکانیزاسیون کشاورزی word   کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود پروژه مقاله در مورد مکانیزاسیون کشاورزی word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود پروژه مقاله در مورد مکانیزاسیون کشاورزی word :

مکانیزاسیون کشاورزی

عبارت است از کاربرد انرژی مکانیکی در تولید محصولات کشاورزی که در فرآیند توسعه و تکامل با بهره گیری از فن آوری نوین منجر به تولید اقتصادی و پایدار می گردد .
کلمه مکانیزاسیون در کشاورزی مترادف با کلمه اتوماسیون در صنعت است که خود به معنی اتوماتیک کردن می باشد و اتوماتیک کردن یعنی کم کردن کار گارگری است . بدین ترتیب معنی اخص مکانیزاسیون کشاورزی استفاده از ماشین و موتور در کشاورزی جهت کاهش نیاز به نیروی کارگری می باشد . معنی اعم مکانیزاسیون اتخاذ هر روشی است که باعث ازدیاد درآمد گردد .
مکانیزاسیون کشاورزی یعنی ماشینی شدن کشاورزی

مکانیزاسیون کشاورزی به طور مشخص شامل به کارگیری روشها ، ابزار و ادواتی است که از اصول علمی بهره می جویند . به عبارت دیگر مکانیزاسیون کشاورزی در برگیرنده ساخت ، توزیع و کاربرد انواع ابزار ، وسایل ، تجهیزات و ماشین هایی است که برای احیاء اراضی کشاورزی ، تولید زراعی ، برداشت محصول و عملیات اولیه تبدیل محصولات مورد استفاده قرار می گیرند و دارای سه منبع اصلی نیروست که عبارتند از :
نیروی انسانی ، نیرونی حیوانی ، نیروی مکانیکی .

تراکتوریزاسیون :‌ عبارت است از استفاده و بهره برداری از انواع تراکتور با اندازه های متفاوت در ارتباط با فعالیتهای کشاورزی .
موتوریزاسیون :‌ شامل استفاده از انواع موتورهای مکانیکی یا موتورهایی است که بدون در نظر گرفتن منبع انرژی در ارتباط با فعالیتهای کشاورزی باشند .
مکانیزاسیون انتخابی : مفهومی از مکانیزاسیون است که منجر به کاهش نیروی کار در واحد سطح نشود . به عبارت دیگر به انتخاب مناسب از لوازم ، ادوات و ماشین ها اطلا

ق می شود که در وضعیت های ویژه کشاورزی یا ناحیه زراعی بر اساس ملاحظات فنی ، اقتصادی ، اجتماعی و سیاسی صورت گیرد .
.
سطح مکانیزاسیون
این فاکتور کیفیت را در مکانیزاسیون بررسی می کند و در واقع نسبت مجموع کل توان کششی موجود در هر منطقه به کل سطح زمینهای زراعی همان منطقه سطح مکانیزاسیون آن منطقه را نشان می دهد . بر حسب اسب بخار یا کیلوات در هکتار .

ظرفیت مکانیزاسیون
این شاخص ترکیبی از کمیت و کیفیت کار مکانیزاسیون را نشان می دهد و در واقع مقدار انرژی مکانیکی مصرف شده در واحد سطح را بیان می کند و واحد آن واحد انرژی بر سطح می باشد که معمولاً به صورت اسب بخار ساعت بر هکتار بیان می شود .

ظرفیت سطحی ماشینها

ظرفیت سطحی یک ماشین عبارت است از سطحی که یک ماشین می تواند در مدت یک ساعت عملیات خاصی روی آن انجام دهد . و با هکتار در ساعت مشخص می گردد و به صورت زیر محاسبه می شود .

Ca : ظرفیت سطحی (hp/h )
V : سرعت ( km/ h )
W : عرض کار ( m )
nf : ‌بازده ( درصد )

نظامهای بهره برداری در کشاورزی
بهره برداری رعیتی
منظور بهرداریهایست که در آن شخص بهره بردار در قبال بهره برداری از زمین سهمی از محصول را به مالک بپردازد . این سهم لزوماً ثابت نبوده و با ازدیاد یا تقلیل محصول تغییر کرد .
توسعه کشاورزی و عوامل مؤثر در آن
توسعه در فرهنگ دهخدا به معنی فراخی و وسعت آمده است که به صورت توسعه دادن و توسعه پیدا کردن و توسعه یافتن استعمال می شود .
در تعریف توسعه کشاورزی نیز قول یکسانی وجود ندارد . برخی آن را گذار از کشاورزی سنتی دانسته اند و بعضی دیگر آنرا فرآیندی می دانند که در طی آن و به تدریج اوضاع اقتصادی و اجتماعی اکثریت کشاورزان یک کشور بهبود می یابد و اصلاح می شود .

مساحت شهرستان به تفکیک شهرستان ، بخش و دهستان به صورت زیر
نام مساحت ( km2 ) تعداد ده جمعیت ( سال 75 )
ایذا
بخش دهدز
بخش مرکزی
حومه
سوسن

مرغا
هلایجان 4035
1491
2544
969
1040
212
323 564
152

412
179
118

50
65 172027
26340
64068
34281
17598
4556
7632

تراکم عملیات در ماههای مختلف سال در منطقه ایذه نشان می دهد .
عملیات سبک عملیات سنگین جمع عملیات
مهر 8625 8875 17500
آبان 15350 5050 20400
آذر 15450 2700 18150
دی 1450 1300 2750
بهمن 3500 1300 4900
اسفند 8600 1700 10300
فروردین 11900 2200 14100
اردیبهشت 14550 2400 16950
خرداد 17700 1350 19050
تیر 12200 550 12750

مرداد 3625 200 3825
شهریور 8500 5800 14300
*سطح زیر کشت 4000 هکتار

پراکنش سطوح زیر کشت محصولات کشاورزی در شهرستان
بیشترین سطح زیر کشت در شهرستان ایذه را گندم و جو دیم به خود اختصاص می دهند و پس از این دو محصول ، گندم ابی و برنج قرار دارند . به طوری که آمار نامه 1376 برنامه و بودجه استان خوزستان نیز نشان می دهد سطح زیر کشت سایر محصولات در شهرستان کمتر از هزار هکتار است .

4-1-سطوح زیر کشت و عملکرد محصولات مختلف در شهرستان ایذه
نوع محصولات سطح زیر کشت متوسط عملکرد در سال 76-75
کل سطح زیر کشت دیم ( بخش مرکزی ) 45610 –

کل سطح زیر کشت آبی ( بخش مرکزی ) 4386 –
گندم آبی ( کل شهرستان ) 5/1563 3155
گندم دیم ( کل شهرستان ) 41110 958
جو دیم ( کل شهرستان ) 15500 769
برنج 2529 2889
جو آبی 960 1038
ماش 194 1698
شبدر 95 32368
یونجه 71 9000

سودان گراس 18 50000
جو قیصل 80 32372
انگور 25 –
انار و انجیر 225 –
سایر درختان 20 —

بررسی پراکنش سطوح زیر کشت در مناطق مورد مطالعه
در بررسی سطح زیر کشت مناطق مورد مطالعه در هنگام انجام تحقیق سطوح زیر کشت هر منطقه نیز مشخص گردیده و آمار به دست آمده با آمار سرشماری کشاورزی سال 1375 مقایسه شد که تفاوت بسیار زیادی بین دو آمار وجود داشت و اغلب سطح زیر کشت اعلام شده توسط نتایج سرشماری بسیار کمتر از سطح به دست آمده در این تحقیق بود . و در جستجوها و مصاحبه های انجام شده معلوم گردید که کشاورزان در هنگام جمع آوری اطلاعات کشاورزی به دلایلی ( احتمال مالیات بستن و ; ) واقعیت را کتمان می کنند و سطح زیر کشت خود را بسیار کمتر از آنچه هست به مأمورین می گویند . ولی در این مطالعه به دلیل آگاه شدن کشاورزان با ماهیت تحقیق و بومی بودن محقق از این نظر مشکلی وجود نداشته است .

به هر صورت چون آمار منتشر شده از سرشماری کشاورزی رسمیت دارد و قابل استناد است در این تحقیق نیز به آن استناد می شود گر چه نکات فوق را نیز نباید نادیده گرفت .
4-2-سطوح زیر کشت و عملکرد محصولات مختلف در شهرستان ایذه
شماره نام روستا سطح زیر کشت محصولاتی که کشت می شود
آبی دیم
1 کلدوزخ 1 96/1 16/114 گندم – جو
2 کلدوزخ 2 0 55 گندم – جو
3 کوهباد 1 25/0 92/597 گندم – جو
4 کوهباد 2 ( کولفرح ) 0 984 گندم – جو
5 تکاب 0 320 گندم – جو
6 چهارتنگ سفلی 0 162 گندم – جو
7 چهارتنگ علیا 0 3/219 گندم – جو
8 چلکی ( چولکی ) 0 7/177 گندم – جو
9 خنگ اژدر 20 500 گندم – جو – عدس ( خودمصرفی )
10 خنگ اژدر علیا 5 350 گندم – جو – عدس ( خودمصرفی )
11 خنگ کرمعلی وند 0 5/118 گندم – جو
12 خنگ یادعلی وند 0 370 گندم – جو – عدس – باقلا

13 کمالوند 0 670 گندم – جو – عدس – باقلا
14 میانگران علیا 15 740 گندم – جو
15 راسفند 12 1250 گندم – جو – برنج
جمع 2/54 5/6628

لازم به توضیح است که از دو محصول عمده شهرستان ایذه یعنی گندم و جو در بیشتر مناطق گندم در اولویت است و سطح بیشتری از اراضی به آن اختصاص داده می شود و در بعضی از مناطق به خاطر شرایط خاص دامپروری و دامداری به طور مساوی یا سطح بیشتری جو کاشته می شود .
4-3-سطوح زیر کشت و نوع محصولات کشت شده در روستای مورد مطالعه در دهستان هلایجان
شماره نام روستا سطح زیر کشت محصولاتی که کشت می شود
آبی دیم
1 پر سوراخ 33/4 67/118 گندم – جو – برنج
2 نوترگی مختاری 3/2 9/320 گندم – جو
3 آبله علیا – 9/76 گندم – جو

4 مال سعیدی علیا – 5/108 گندم – جو
5 نوترگی احمدی 33/0 68/57 گندم – جو
6 آبله سفلی 2 2/158 گندم – جو
7 شور تنگ 32/5 5/127 گندم – جو – برنج
8 نوترگی طهماسبی 6/0 5/202 گندم – جو
9 مال سعیدی سفلی – 5/57 گندم – جو
10 قلعه سرخه – 148 گندم – جو
11 نوترگی غریبی 5/1 88/253 گندم – جو
جمع 4/16

4-4-سطوح زیر کشت ( آبی و دیم ) و نوع محصولات در روستاهای مورد مطالعه در دهستان سوسن
شماره نام روستا سطح زیر کشت محصولاتی که کشت می شود
آبی دیم
1 ده شیخ 48/1 75/68 گندم – جو
2 یگاوی 47/3 33/47 گندم – جو- برنج
3 سرقلعه 85/2 77/41 گندم – جو- برنج
4 لولو 59/20 5/169 گندم – جو- برنج

5 مهرتان سفلی 60 30 گندم – برنج – جو
6 مهرتان علیا 70 5/68 گندم – برنج – جو
7 ده ثریا 2/21 136 گندم – جو – برنج
8 ده کهنه 9/24 2/16 گندم – برنج – جو
9 کهنه بهرامی 5/16 7/42 گندم – جو – برنج
10 ده حوض 65/35 86/200 گندم – برنج – جو
11 ترشک 9/35 2/177 گندم – جو – برنج

12 سراب 0 5/54 گندم – جو
13 پیرانشاهی 95/9 4/142 گندم – جو – برنج
14 چاه دوپک 1 5/69 گندم – جو
15 برآفتاب چاه دوپک 0 78/160 گندم – جو
16 تنگ رشید 0 64 گندم – جو
جمع 5/303 1490

4-5-سطوح زیر کشت و نوع محصولات در روستای مورد مطالعه در دهستان موغا
شماره نام روستا سطح زیر کشت محصولاتی که کشت می شود
آبی دیم
1 یگاوی 0 115 گندم – جو
2 جلوگیر 2 5/200 گندم – جو
3 جازستان 0 277 گندم – جو
4 پرسیاه 0 7/129 گندم – جو
5 آب زالو 1 7/116 گندم – جو
6 لشکرگاه 4 327 گندم – جو
7 کمبو 0 67/54 گندم – جو

8 چم ریحان 0 170 گندم – جو
9 لاله میر 0 96 گندم – جو
10 علی آباد 0 104 گندم – جو
جمع 7 5/1790

نام روستا تراکتور U-650 تراکتور MF-285 تراکتور 2040 تراکتور سایر انواع گاو آهن سه خیش دیسک عمیق کار سمپاش تراکتوری سمپاش پشتی دروگر دسته بند خرمنکوب بوجاری خرمنکوب معمولی تریلی گاو آهن قلمی سایر
کلدوخ1 1 – – – – – – – – – – – – – –
کوهباد 1 5 1 – – – – – 4 1 3 6 – –
کوهباد 2
(کولفرح ) 7 1 3 11 9 11 1 1 – 4 – 4 10 1 –
تکاب 5 – – – 5 – 2 1 – – 3 2 10 11
چهارتنگ
سفلی و بوستا 3 – – – 3 1 – – – 4 – 1 3 – –
چهارتنگ علیا 5 – – – 5 – – – – – 1 1 4 – –
چلکی
( چولکی ) 5 – – – 4 – – 1 – 3 – 4 5 – –
خنگ اژدر و
خنگ اژدر علیا 52 – – – 52 4 1 – – 5 – 4 72 – –
خنگ یادعلی وند 22 – – – 1 – – 1 – – – 1 2 1 –
خنگ کرمعلی وند
و کمالوند 4 1 3 – 6 – 2 – – –
میانگران علیا 6 1 1 2 8 1 2 42 – – – 72 6 5 –
راسفند 12 – 1 – 7 1 1 1 – – – 103 13 1 –
جمع کل 603 4 8 2 572 10 9 92 – 233 8 38 74 122
جمع فعال 58 4 8 2 55 7 9 7 – 20 8 35 73 10
1- غیر فعالند 2- یک دستگاه غیر فعال است 3- دو دستگاه غیر فعال است .

4-7-وضعیت کمی و فیزیکی ماشینهای کشاورزی در روستاهای مورد مطالعه در دهستان هلایجان
نام روستا تراکتور U-650 تراکتور MF-285 تراکتور 2040 تراکتور سایر انواع گاو آهن سه خیش دیسک عمیق کار سمپاش تراکتوری سمپاش پشتی دروگر دسته بند خرمنکوب بوجاری خرمنکوب معمولی تریلی گاو آهن قلمی سایر
آبلع علیا و آبله سلفی 1 1 – – 1 – – – – – 1 1 2 – –

پر سوراخ 1 – – – 1 – – – – – – 1 – – –
شور تنگ 4 1 1 – 6 – – – – 1 2 4 4 – –
قلعه سرخه 2 – – – 3 – – – – 2 – 1 3 1 –
مال سعیدی
علیا و سلفی 1 1 – – 2 1 – – – – – 1 2 1 –

نوترگی
مختاری 1 – – – 1 – – – – – – 1 – – –
نوترگی احمدی 1 – – – 1 1 – – 2 – – – – – 4
نوترگی
طهماسبی و غریبی 2 – 1 – 3 – 1 1 – – 1 – – – –
جمع فعال 13 3 2 – 18 3 1 1 2 3 4 10 12 2 4

4-8-وضعیت کمی و فیزیکی ماشینهای کشاورزی در روستاهای مورد مطالعه در دهستان سوسن
نام روستا تراکتور U-650 تراکتور MF-285 تراکتور 2040 تراکتور سایر انواع گاو آهن سه خیش دیسک عمیق کار سمپاش تراکتوری سمپاش پشتی دروگر دسته بند خرمنکوب بوجاری خرمنکوب معمولی تریلی گاو آهن قلمی سایر
ده شیخ 1 – – – 1 – – – – – 1 – 1 1 –
یگاوی – – – – – – – – – – – – – – –
سرقلعه 1 – – – 1 – – – – – 1 – – 1 –
لولو 1 – – – 1 – – – 1 – 1 – 1 1 –
مهرتان سفلی 2 – – – 2 – – – 2 22 1 1 2 2 –
مهرتان علیا – – – – – – – – – – – – – – –
ده ثریا 13 – – – 1 – – – 1 – 1 – – 1 –
ده کهنه 2 – – – 2 – – – – – 2 – 2 – –
کهنه بهرامی – – – – – – – – – – – – – – –

ده حوض – – – – – – – – – – – – – – –
ترشک – – – – – – – – – – – – – – –
سراب 6 2 – – 7 – – – – 1 4 7 8 3 –
پیرانشاهی 2 – – – 2 – – – – – 1 21 1 1 –
تنگ رشید – – – – – – – – – – – – – – –
آب کنارک – – – – – – – – – – – – – – –

حوزه چاه دپک 2 – – – 2 – – – – – 1 – – – –
جمع فعال 18 2 – – 19 – – – 4 3 13 10 17 10 –

1- غیر فعالند 2- یک دستگاه غیر فعال است 3- دو دستگاه غیر فعال است .

نام روستا تراکتور U-650 تراکتور MF-285 تراکتور 2040 تراکتور سایر انواع گاو آهن سه خیش دیسک عمیق کار سمپاش تراکتوری سمپاش پشتی دروگر دسته بند خرمنکوب بوجاری خرمنکوب معمولی تریلی گاو آهن قلمی سایر
یگاوی 1 – – – 1 11 – – – – – 1 1 – –
جلوگیر 2 – – – 2 – – – – – – 2 2 – –
جازستان 1 – – – 1 – – – – – – 1 1 – –
پرسیاه 1 – – – 1 – – – – – – 1 1 – –

آب زالو 4 – – – 4 – – – – – – 4 4 – –
لشکرگاه 1 – – – 1 11 – – – – – 1 1 – –
کمبو 1 – – – 1 – – – – – – 1 1 – –
چشم ریحان 1 – – – 1 – – – – – – 1 1 – –
لاله میر – 1 – – 1 – – – – – – 1 1 – –
علی آباد – – – – 1 – – – – – – 1 1 – –

قلعه سفید 1 – – – 1 – – – – – – 1 1 – –
جمع فعال 13 1 1 – 15 21 – – – – – 15 15 – –

4-9-وضعیت کمی و فیزیکی ماشینهای کشاورزی در روستاهای مورد مطالعه در دهستان مرغا

1- غیر فعالند

سطح مکانیزاسیون و عوامل مؤثر در آن
از میان سه شاخص مهم مکانیزاسیون یعنی درجه ، سطح و ظرفیت شاخصی که کیفیت را در مکانیزاسیون بررسی می کند . سطح مکانیزاسیون است . که در واقع سرانه اسب بخار در هکتار را برای مناطق مختلف می نماید و بیانگر میزان نیروی محرک موجود برای انجام فعالیت های مختلف کشاورزی است .
بدیهی است اگر نیروی محرکه کافی در یک منطقه وجود نداشته باشد وجود ادوات و ماشینهای دنباله بند نمی تواند مشکلی را حل نماید ، از طرفی اگر نیروی محرکه کافی موجود باشد ولی

ماشینهای دنباله بند از قبیل ماشینهای کاشت و داشت و برداشت در دسترس کشاورزان نباشد . باز درجه مکانیزاسیون پایین خواهد بود و البته بیشتر قسمتهای عملیات باید به صورت سنتی انجام شود . ولی در حالت دوم یعنی وجود نیروی محرکه کافی در منطقه این امکان فراهم می آید که مکانیزاسیون بتواند توسعه پیدا کند . بدین معنی که در صورت وجود نیروی کافی خصوصیات مکانیزاسیون یعنی کاهش سختی کار و افزایش تولید کشتهای مکانیزه و ; خود مشوق خوبی

برای ورود سایر ادوات به منطقه خواهد بود .
بنابراین با توجه به اهمیتی که نیروی محرکه در کارهای کشاورزی دارد از سرانه اسب بخار در هکتار به عنوان سطح مکانیزاسیون نام برده می شود و بالا و پایین بودن آن در مناطق مختلف می تواند

نشانگر وضعیت مکانیزاسیون در آن باشد .
نیروی محرکه لازم برای عملیات مختلف کشاورزی نیروی موتوری به ویژه نیروی کشش و دورانی و هیدرولیکی تراکتور است . تراکتور به عنوان یه منبع نیرو در کشاورزی و در واقع قلب تپنده

مکانیزاسیون است و دارای یک توان اسمی مشخص و توان قابل استفاده معین برای حالات متفاوت است . و عمر آن نیز به عنوان یک مولد نیرو مشخص و محدود است و نیرویی که از آن گرفته می شود دارای یک قیمت است که در همه شرایط و در سنی این قیمت مناسب و اقتصادی نیست .
تراکتور و تمام ماشینهای کشاورزی دیگر دارای یک عمر اقتصادی هستند که در طول آن عمر

استفاده از آنها سودآور است و در طول آن عمر اقتصادی که کیفیت کاری که ماشینها انجام می دهند نیز مطلوب است و صدمه ای نیز به انسان و محیط زیست وارد نمی نمایند .
مطالعات انجام شده در ارتباط با تخمین عمر ماشین های مختلف به ویژه تراکتورها نشان می دهد که عمر کهنگی برای تراکتورهای چرخ لاستیکی 10 سال و عمر فرسودگی برای این قبیل تراکتورها 10000 ساعت می باشد .

یعنی اگر سالیانه 1000 ساعت از تراکتور استفاده شود پس از 10 سال تراکتور فرسوده خواهد شد و آن تراکتور مستهلک محسوب می گردد . البته اگر بیش از هزار ساعت در سال از تراکتور استفاده شود ، تراکتور حتی قبل از ده سال فرسوده خواهد شد . بنابراین با 1000 ساعت در سال استفاده از تراکتور عمر فرسودگی و عمر کهنگی یکی خواهد بود . در غیر این صورت فرسودگی ممکن است قبل یا بعد از کهنگی اتفاق بیافتد . جدول 4-10 عمر کهنگی ، عمر فرسودگی و شرایط استفاده برای برابر شدن عمر کهنگی و عمر فرسودگی برای ماشینهای مختلف را نشان می دهد .
اهمیت مباحث مربوط به عمر مفید و اقتصادی و عمر کهنگی و فرسودگی به خاطر این است که ما بتوانیم با یک مدیریت صحیح و برای اینکه کارهایمان توجیه اقتصادی داشته باشد در محاسبه سطح مکانیزاسیون و برنامه ریزی های دیگر تراکتورهایی را که عمر اقتصادی آنها به پایان رسیده است را کنار بزنیم تا جزء امار در نظر گرفته نشوند به چند دلیل :
1- ماشینهای اسقاطی هزینه تعمیرات بسیار بالایی دارند . بنابراین درآمد یا سود حاصل از کارکرد آنها پایین خواهد بود و استفاده از آنها صرفه اقتصادی نخواهد داشت که این مسئله گریبان گیر اکثر دارندگان تراکتور در شهرستان ایذه است .

در هنگام انجام تحقیق رانندگان بسیاری مشاهده شدند که پول با بهره 50 درصد از بازار برای تعمیر تراکتور خود گرفته بودند تا در فصل کارکاشت یا برداشت بتوانند کار کنند و آن پول را بپردازند و

خیلی از آنها نیز موفق نشده بودند زیرا تراکتورهای آنها عمدتاً بالای 17 سال عمر داشتند و مرتباً دچار خرابی و از کار افتادگی می شدند .

4
-1- اثر سن جایگزینی یا ساعات تجمعی استفاده روی هزینه های یک تراکتور 5 کیلو وات دو چرخ محرک

شکل 4-1 هزینه های ثابت و متغیر و کل و ارتباط آن با ساعات تجمعی استفاده از تراکتور را نشان می دهد . همچنین شکل زمان مناسب جایگزین را با توجه به نقطه حداقل هزینه نشان می دهد .
2- کیفیت کار تراکتورهای اسقاطی پایین است .
3- تراکتورهای اسقاطی از قابلیت اطمینان پایینی برای بر

نامه ریزی عملیات کشاورزی برخوردارند و مرتباً باعث ایجاد وقفه کاری می شوند و هزینه های به موقع انجام نشدن عملیات را به وجود می آورند .
در شهرستان ایذه نیز مانند سایر نقاط کشور هنوز زمان مناسب کشات حتی برای محصولات عمده به خوبی تعیین نشده است تا پس از آن هزینه های به موقع انجام نشدن عملیات برآورد شود ولی این قبیل هزینه ها قطعاً وجود دارد و در صد آن نیز بالاست .
البته اغلب کشاورزان به طور سنتی می دانند که اگر کشت به موقع ( موقع تعیین شده سنتی ) انجام شود بهتر است ولی به دلیل محدودیت های موجود به ویژه کمبود ماشینهای مورد نیاز کشت آنها یا خیلی « پیش کال » یعنی زود کشت می شود یا خیلی « پس کال » یعنی دیر کشت می گردد که هر دوی این حالات نیز باعث ایجاد هزینه های به موقع انجام نشدن عملیات می گردد .

شکل 4-2 : اثر گذشت زمان بر خرابی قسمت های ماشین و کاهش قابلیت اعتماد ماشین

سطح مکانیزاسیون در مناطق مورد مطالعه
همان گونه که قبلاً شرح داده شده عمر اقتصادی تراکتورهای چرخ لاستیکی با سالی 1000 ساعت کار 10 سال است و مؤسسات استاندارد از قبیل ( ASAE ) نیز با تحقیقات خود این موضوع را تأیید و ثبات نموده اند و سازندگان این قبیل وسایل نیز در دفترچه راهنمای تراکتورها اعلام می کنند ولی در کشور ما وزارت کشاورزی عمر مفید تراکتورها را 13 سال در نظر گرفته

است و در محسبات خود این عدد را لحاظ می کند که باعث ایجاد چند سؤال می شود :
1- آیا با وجود اینکه در کشور ما در بسیاری از مناطق غیر از کارهای کشاورزی در کارهای خدماتی نیز از تراکتورها استفاده می شود ، ساعات استفاده به 1000 ساعت در سال نمی رسد ؟
2- آیا دوام و استحکام قطعات و ماشینهای ساخت داخل از استانداردهای بین المللی از قبیل ASAE بالاتر است ؟
3- کدام تحقیق انجام شده بر اساس اصول علمی ، عمر اقتصادی تراکتور در کشور را 13 سال یعنی 13 هزار ساعت تخمین زده است ؟
4- اگر در برآورد عمر اقتصادی ( مفید ) ، افزایش هزینه های متغیر به ویژه تعمیرات و کاهش قابلیت اطمینان و از کار افتادگی مکرر و افزایش هزینه های به موقع انجام نشدن عملیات کشاورزی اهمیت ندارند بهتر نیست وزارت کشاورزی عمر مفید مورد نظر را به زمانی تغییر دهد که هنوز تراکتورها می توانند حرکت کنند ؟
5- آیا اگر وزارت کشاورزی قرار است با توجه به برنامه های خود سطح مکانیزاسیون را در طول برنامه پنج ساله دوم از 7/0 اسب بخار در هکتار به 1/1 اسب بخار در هکتار برساند ولی هیچ گونه موفقیتی به دست نیاورد و حتی در این زمینه رشد منفی نیز ایجاد شود به طوری ک

ه در آغاز برنامه سوم سطح مکانیزاسیون کشور 6/0 اسب بخار بر هکتار باشد ، راه حل مشکل ، افزایش عمر مفید تراکتورها به صورت تئوری و وارد کردن گروهی از تراکتورهای اسقاطی به جمع تراکتورهای موجود است ؟‌
در این تحقیق به خاطر اهمیت موضوع به ویژه سطح مکانیزاسیون که ارتباط مستقیم با

تراکتورهای دارای عمر مفید دارد ، و با توجه به این نکته که مسئولین کشاورزی در شهرستان و استان فقط به تعداد کلی تراکتورها اشاره می کنند و به علت عدم اطلاق دقیق از شرایط تراکتورها و به ویژه عمر آنها ، همان تعداد کلی برای آنها ملاک قرار می گیرند ، سعی شده است به طور دقیق این مسئله بررسی شود .
جداول 4-6- تا 4-9 وضعیت کمی و فیزیکی ماشینهای موجود را در روستاهای مورد مطالعه در چهار دهستان نشان می دهند و در جداول 4-11 انواع تراکتورها و شرایط آنها در چهار دهستان مورد مطالعه مشخص شده است .

جدول 4-12 : چشم انداز تعداد تراکتورهای کشور تا پایان برنامه پنجساله سوم ( سال 1383 ) در صورت ادامه روند وضع موجود و تحقق برنامه های مصوب ( عمر مفید 13 سال منظور شده است )
سال تعداد تراکتورهای موجود در صورت ادامه روند موجود تعداد تراکتورهای موجود در صورت تحقق برنامه های مصوب
1345 1133 1133
1346 3527 3527
1347 6544 6544

1348 9942 9942
1349 11851 11851
1350 14528 14528
1351 20317 20317

1352 25098 25098
1353 32662 32662
1354 41700 41700
1355 49158 49158
1356 60797 60797
1357 68451 68451
1358 81858 81858

1359 94144 94144
1360 106554 106554
1361 137067 137067
1362 170959 170959
1364 193617 193617

1365 213849 213849
1366 223307 223307
1367 220769 220769
1368 217273 217273
1369 217767 217767
1370 216132 216132
1371 220947 220947
1372 214653 214653
1373 207294 207294
1374 167423 191402
1375 136237 188080
1376 113795 198083
1377 90216 223682

1378 78038 264498
1379 74751 284070

1380 70677 303126
1381 63964 319772
1382 55006 334366
1383 43420 346495
1384 43535 356495
1385 44100 363874

شکل 4-3 وضعیت کلی تراکتورهای موجود اعم از تراکتورهایی که عمر اقتصادی دارند و آنهایی که مستهلک هستند در دهستان حومه

شکل 4-4 فراوانی تراکتورهای که عمر مفید اقتصادی هستنددر دهستان حومه با احتساب 13 سال عمر مفید

شکل 4-5 وضعیت کلی تراکتورهای موجود اعم از تراکتورهایی که درعمر اقتصادی دارند وتراکتورهایی مستهلک در دهستان هلایجان

شکل 4-6 وضعیت تراکتورهای که در عمر اقتصادی هستنددر دهستان هلایجان با احتساب 13 سال عمر مفید

شکل 4-7 وضعیت کلی تراکتورهای موجود مناطق مورد مطالعه در دهستان سوسن از نظر فراوانی انواع

شکل 4-8 وضعیت تراکتورهایی که در عمر اقتصادی قرار دارند و در صد فراوانی آنها نسبت به کل تراکتورهای موجود در دهستان سوسن ، با احتساب 13 سال عمر مفید

شکل 4-9 وضعیت کلی تراکتورهای موجود در مناطق مورد مطالعه در دهستان مرغا از نظر فراوانی انواع

شکل 4-10 وضعیت تراکتورهایی که در عمر اقتصاد

ی قرار دارند و در صد فراوانی آنها نسبت به کل تراکتورهای موجود در دهستان مرغا ، با احتساب 13 سال عمر مفید

شکل 4-11 وضعیت کلی تراکتورها از نظر فراوانی انواع اهم از مستهلک و غیر مستهلک در شهرستان ایذه ( بخش مرکزی )

شکل 4-12 وضعیت تراکتورهایی که در عمر اقتصادی قرار دارند و در صد فراوانی آنها نسبت به کل تراکتورهای موجود در شهرستان ایذه( بخش مرکزی ) ، با احتساب 13 سال عمر مفید
جدول 4-13 تراکتورهای موجود در شهرستان از نظر نوع و قدرت اسمی