سفارش تبلیغ
صبا ویژن

95/9/11
4:15 صبح

مقاله Necessity of condition monitoring for estimating the resid

بدست ali در دسته

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله Necessity of condition monitoring for estimating the residual lifetime of rolling element bearings pdf دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله Necessity of condition monitoring for estimating the residual lifetime of rolling element bearings pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله Necessity of condition monitoring for estimating the residual lifetime of rolling element bearings pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله Necessity of condition monitoring for estimating the residual lifetime of rolling element bearings pdf :

سال انتشار: 1387

محل انتشار: سومین کنفرانس تخصصی پایش وضعیت و عیب یابی

تعداد صفحات: 10

چکیده:

Rolling element bearings are the most widely used components in rotating machinery.
Estimation of their remaining useful life in order to increase the reliability and
availability of them is a critical issue in the field of condition monitoring of these
machinery. The defect propagation in these components is inherently stochastic. This
factor causes that their remaining useful life prediction be a challenging problem. In this
paper a method to predict the defect area of rolling element bearings is proposed using
RLS adaptive algorithm and fatigue damage mechanics approach. First, two models are
developed to correlate the statistical features of vibration signals and the defect size on
inner and outer races. After construction of diagnostic models, healthy bearings are tested
under operating conditions and the generated vibration signals are collected from the time
of initial defects until the final failure of the bearing. Using RLS adaptive algorithm,
diagnostic models, and the extracted vibration signals, the parameters in the mechanistic
model are updated and the area of defect can be predicted. The results of experimental
tests show that this approach can determine the defect area on both inner and outer rings
of roller bearings and as a result, their remaining lifetime can be predicted reliably.

 

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

95/9/11
4:15 صبح

مقاله بررسی اثر استفاده از فرایند الکتروهیدرودینامیک روی ضریب ان

بدست ali در دسته

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله بررسی اثر استفاده از فرایند الکتروهیدرودینامیک روی ضریب انتقال حرارت در سطح طی فرایند خشک کردن pdf دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی اثر استفاده از فرایند الکتروهیدرودینامیک روی ضریب انتقال حرارت در سطح طی فرایند خشک کردن pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی اثر استفاده از فرایند الکتروهیدرودینامیک روی ضریب انتقال حرارت در سطح طی فرایند خشک کردن pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله بررسی اثر استفاده از فرایند الکتروهیدرودینامیک روی ضریب انتقال حرارت در سطح طی فرایند خشک کردن pdf :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: بیستمین کنگره ملی علوم و صنایع غذایی

تعداد صفحات: 7

چکیده:

طی سالهای اخیر استفاده از فرایند الکتروهیدرودینامیک درصنایع مختلف بهدلیل تسریع انتقال حرارت توسط میدان الکتریکی استفاده شده دراین فرایند افزایش چشمگیری داشته است اساس فرایند الکتروهیدرودینامیک بر تولید باد الکتریکی توسط تخلیه کرونایی استوار است دراین مطالعه به کمک روش اندازه گیری پروفیل های دمای جسمی با هدایت حرارتی بالا درشرایط حرارت دهی ناپایا ضری بانتقال حرارت در سطح درحالت استفاده و عدم استفاده ازفرایند الکتروهیدرودینامیک تعیین گردید. نتایج نشان داد که ضریب انتقال حرارت در سطح اندازه گیری شده در حالت استفاده از فرایند الکتروهیدرودینامیک نسبت به ضریب حاصله در حالت عدم استفاده از فرایند مذکور 25 درصد بیشتر بود بنابراین استفاده از فرایند الکتروهیدرودینامیک طی خشک کردن مواد غذایی باافزایش سرعت انتقال حرارت م یتواند موجب کاهش زمان خشک کردن و کاهش مصرف انرژی شود

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

95/9/11
4:15 صبح

مقاله بهسازی ظرفیت باربری شمعهای تحت نیروهای اصطحکاک منفی با است

بدست ali در دسته

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله بهسازی ظرفیت باربری شمعهای تحت نیروهای اصطحکاک منفی با استفاده از پوششهای قیری pdf دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بهسازی ظرفیت باربری شمعهای تحت نیروهای اصطحکاک منفی با استفاده از پوششهای قیری pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بهسازی ظرفیت باربری شمعهای تحت نیروهای اصطحکاک منفی با استفاده از پوششهای قیری pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله بهسازی ظرفیت باربری شمعهای تحت نیروهای اصطحکاک منفی با استفاده از پوششهای قیری pdf :

سال انتشار: 1381

محل انتشار: اولین کنفرانس ایمن سازی و بهسازی سازه ها

تعداد صفحات: 9

چکیده:

وجود اصطکاک منفی بر شمعها یکی از پدیده هایی است که همیشه بر شمعها وجود دارد . این پدیده خصوصا در ش معهای اتکایی قرار گرفته در یک توده خاک تحکیمی که بر آن سرباری اعمال شده، نمود بیشتری پیدا می کند . وجود این پدیده در بسیاری موارد باعث اعمال نیرویی بسیار بزرگ بر شمع شده بطوری که ممکن است بر بارهای طراحی اثر گذاشته و باعث گسیختگی سازه ای شمع و یا نشستهای ب یش از حد آن شود، لذا باید به دنبال راه حلی برای کاهش این نیرو باشیم . راههای متعددی تا کنون برای کاهش اثر این نیرو ارائه شده است که یکی از رایجترین این روشها استفاده از پوشش های قیری می باشد . استفاده از پوشش قیری در برخی موارد توانسته است تا بیش از90 درصد نیروی اصطکاک منفی را کاهش دهد و به تبع آن ظرفیت باربری شمع را بهبود دهد که می تواند بعنوان یک روش کاملا اقتصادی و ارزان و با کارآیی بالا مورد استفاده قرار گیرد . این روش هم اکنون در بسیاری از کشورها مورد استفاده قرار می گیرد ولی در کشور ما متاسفانه بعلت دانش کم در این باره کمتر مورد استفاده قرار گرفته است.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

95/9/11
4:14 صبح

مقاله برآورد تقاضای سوخت در حمل و نقل دریایی بندر امام خمینی (ره

بدست ali در دسته

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله برآورد تقاضای سوخت در حمل و نقل دریایی بندر امام خمینی (ره) با استفاده از الگوریتم های هوش مصنوعی pdf دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله برآورد تقاضای سوخت در حمل و نقل دریایی بندر امام خمینی (ره) با استفاده از الگوریتم های هوش مصنوعی pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله برآورد تقاضای سوخت در حمل و نقل دریایی بندر امام خمینی (ره) با استفاده از الگوریتم های هوش مصنوعی pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله برآورد تقاضای سوخت در حمل و نقل دریایی بندر امام خمینی (ره) با استفاده از الگوریتم های هوش مصنوعی pdf :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: اولین همایش ملی توسعه پایدار دریا محور
تعداد صفحات: 6
چکیده:
امروزه صنعت حمل و نقل دریایی از صنایع پیشرو در حال تغییر در جهان می باشد. پیشرفت تکنولوژی در بحث انرژی بسیار حائز اهمیت است تا جایی که میزان مصرف سوخت کشتی ها امروزه مورد توجه پژوهشگران قرار گرفته است. روش های متفاوتی در برآورد تابع تقاضا مورد استفاده قرار می گیرد که دراین میان استفاده از الگوریتم های هوش مصنوعی به دلیل دقت بالاتر و درصد خطای کمتر نسبت به سایر روش های اماری از اهمیت بالایی برخوردار است. برای اولین بار در زمینه حمل و نقل دریایی مورد استفاده الگوریتم های هوش مصنوعی با نرم افزار (MATLAB) استفاده شده است. هدف از این مطالعه بررسی روش براورد تابع تقاضا ی سوخت کشتی ها و محاسبه میزان تقاضا در جهت برنامه ریزی و ارائه سوخت یه کشتی ها می باشد. در این مقاله با تاکید بر مطالعات میدانی از بندر امام خمینی (ره) و با استفاده از آمار کسب شده از سازمان بنادر و کشتیرانی ، رابطه میزان مصرف سوخت کشتی ها با برخی از پارامترها ارائه شده و در نهایت تابع تقاضای سوخت کشتی ها براورد شده است.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

95/9/11
4:14 صبح

مقاله بهینه کردن انرژی مصرفی نودهای شبکه های بی سیم حسگر با استف

بدست ali در دسته

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله بهینه کردن انرژی مصرفی نودهای شبکه های بی سیم حسگر با استفاده از روشهای هوشمند مبتنی بر الگوریتم ژنتیک pdf دارای 1 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بهینه کردن انرژی مصرفی نودهای شبکه های بی سیم حسگر با استفاده از روشهای هوشمند مبتنی بر الگوریتم ژنتیک pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بهینه کردن انرژی مصرفی نودهای شبکه های بی سیم حسگر با استفاده از روشهای هوشمند مبتنی بر الگوریتم ژنتیک pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله بهینه کردن انرژی مصرفی نودهای شبکه های بی سیم حسگر با استفاده از روشهای هوشمند مبتنی بر الگوریتم ژنتیک pdf :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: ششمین همایش فرامنطقه ای پیشرفتهای نوین در علوم مهندسی
تعداد صفحات: 1
چکیده:
شبکه حسگر بیسیم، شبکه ای با تعداد زیادی گره حسگر نسبتاً ارزان قیمت و با انرژی محدود می باشد که وظیفه دریافت اطلاعات از محیط پیرامون خود، آنالیز، پردازش داده ها و نیز ارسال داده های حس شده به دیگر گره ها و یا ایستگاه پایه را برعهده دارند. از اساسی ترین چالشهای موجود در شبکه ح سگر بیسیم مسئله انرژی محدود گره ها می باشد که منجر به کاهش طول عمر گره ها و متعاقباً کل شبکه می گردد. خوشه بندی از راهکارهای مطرح جهت رویارویی با این مشکل می باشد. اما این روش نیز به نوبه خود مشکلاتی اساسی در هنگام طراحی و پیاده سازی دارند برای مثال در روش خوشه بندی انتخاب سرخوشه ها، تعیین تعداد آنها و نیز انتساب گره ها ی عضو به سرخوشه ها و تشکیل خوشه های بهینه از مشکلات رایج این روش می باشد که ما این مشکلات را با استفاده از الگوریتم ژنتیک برطرف نموده ایم. در این پروتکل از الگوریتم ژنتیک جهت انتخاب سرخوشه ها و نیز تعداد آنها و همچنین انتساب گره ها به سرخوشه ها و تشکیل خوشه های استفاده نموده ایم. نتایج بیه سازیها نشان می دهد که الگوریتم ارائه شده در مقایسه با الگوریتم مشهور LEACH، تأثیر به سزایی در افزایش طول عمر شبکه حسگر بی سیم داشته است.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

<   <<   6   7   8   9   10   >>   >